低温恒温恒湿箱制冷压缩机是将低气压气体提升为高压的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。在该设备做低温测试时偶尔会发现压缩机结冰的现象，这是什么原因造成的呢？

一、设备工艺管长期搁置：恒温恒湿试验箱工艺管打开后，未密封或未及时修理。长期搁置的冰霜加上频繁开机，空气中的水分就会从管口外带入机内。

二、压缩机未密封：据悉，未密封长期放置的压缩机，未经干燥处理就换到冰霜上去使用，也会造成结冰。

三、制冷蒸发器破损：据了解，制冷蒸发器破损后，长期开机而将冷冻(藏)室中的水分子，连带空气中的水蒸气一并带入压缩机内(开机时蒸发器内产生负压，大气压力就将潮湿空气中的水分子带入机内)，也会造成结冰现象。

四、蒸发器通风不良：另外，恒温恒湿试验箱蒸发器如果通风不良，冷量带不走也会使蒸发器结霜或结冰，从而导致低压压力过低，就会造成压缩机外壳结霜。

五、制冷剂缺少：由于冷媒量偏少，蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低，也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。

六、制冷剂过多：系统中制冷剂过多时，冷凝器中的液位较高，冷凝换热面积减少，使冷凝压力升高，即膨胀阀前的压力增大，流入蒸发器的制冷剂量就增多，液态制冷剂在蒸发器中不能全部蒸发，因此压缩机吸入湿蒸汽，缸头发冷甚至结霜，并可能造成“液击"，同时蒸发压力也会偏高。

六、误将水蒸气压缩成水：另外，如果双85恒温恒湿试验箱压缩机在加压时漏将空气中的水蒸气压缩成水，注入管道内也会造成结冰。

七、由于大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机所致（严重时曲轴箱结霜）：造成这种情况原因有两种，一个是热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大；还有一个是供液电磁阀泄漏或停机时膨胀阀关闭不严，造成启动前蒸发器中已积有大量的制冷剂液体。用一句话说明就是由于大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机所致。这种情况可以通过进行清洗、更换热力膨胀阀、重新包扎感温包、检漏、补漏、充注制冷剂等方法来修复。

总的来说，正确的操作方式以及定期的维护管理对于减少低温恒温恒湿箱发生故障和异常情况，以及对于延长设备的寿命都有很大的帮助。当然了，设备出现结霜现象也不要着急，自己能够解决的话那么就自己解决，如果解决不了可以跟生产厂家联系，经过及时沟通，可以很快找到结霜的原因的。